頭上式の電力線のための装置をひもでつなぐ溝の第6水力で管理されたテンショナー

装置のCummins Engineの油圧テンショナーをひもでつなぐ架空送電線

主要な構成

1. エンジン:Cummins
2. 油圧メートル:ドイツ語
3. 槓杆握り:ドイツのRexroth
4. 油圧ポンプ:ドイツRexroth/Dnish Danfoss
5. 主要なモーター:ドイツのRexroth/フランスのLeduc
6. 速度減力剤:ドイツのRexroth

エンジン

1. ディーゼル:77kw （103hp）
2. 電気システム:24V
3. 冷却装置:水

付加的な装置

1. トレーラーのための照明装置
2. 30のkm/hの最高速度で引くことのためのトレーラー
3. デジタル速度およびメートルのカウンター
4. 巻き枠の変更（特別料金）のための油圧ロープ クランプ
5. 旋回装置ガイド ロープのローラー
6. 余分シャフト

油圧伝達

1. 機械はシステムを前もって調整する張力を与えられる。
2. 機械は歩む実現より少ない速度できる。

構成

1. 電気メートルのカウンター
2. 油圧力量計
3. アース接続 ポイント
4. 油圧油冷エンジンシステム

single-beamトレーラーのシャーシは使用され、持ち上がるポイントは固定し、一時的な固定のためにそれが負荷、荷を下すこと、交通機関および積換えのために携帯用、密集している、完全、便利であるように、前もって調整される。機械は安全な装備されている、油圧制御張力を良質有効な性能を支える油圧に押しつぶすこと、高性能ラジエーター、水力装置、精密フィルター装置および他の良質の部品が、採用する。水力装置陽性および負の方向両方のコンダクターの牽引力を提供するため。