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タイプ: | 装置をひもでつなぐ張力 | Bull車輪の直径: | 1300/1500のmm |
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最高のコンダクターの直径: | 40mm | 水力の出力: | 油圧鉛の尾車を接続できる |
総重量: | 2800kg | サイズ(L×W×H): | 4200×2000×2500 |
油圧ポンプ: | フランスHYDROLEDUC | 主要な油圧弁の部品: | ドイツのRexroth/アメリカ人SUN/Italy ATOS |
ハイライト: | 装置をひもでつなぐ送電線,ケーブル ライン テンショナー |
装置の冷却される最高の断続的な張力45kN油圧テンショナーのDeutzの空気をひもでつなぐ張力
Performace変数
構造変数
Bull車輪の直径 | 1300/1500のmm |
溝数 | 5 |
最高のコンダクターの直径 | 40mm |
水力の出力 | 油圧鉛の尾車を接続できる |
総重量 | 2800Kg |
サイズ(L×W×H) | 4200×2000×2500 |
構造様式 | 単一橋トレーラー |
エンジン | Deutzの空気は冷却した | |
油圧ポンプ | フランスHYDROLEDUC | |
油圧モーター | ドイツのRexroth | フランスHYDROLEDUC |
速度減力剤 | ドイツのRexroth | イタリアBONFIGLIOLI |
主要な油圧弁の部品 | ドイツのRexroth/アメリカ人SUN/Italy ATOS |
付加的な装置
トレーラーのための照明装置
デジタル速度およびメートルのカウンター
旋回装置ガイド ロープのローラー
30のkm/hの最高速度で引くことのためのトレーラー
トレーラー(特別料金)のためのエア ブレーキ システム
ドラム変更操作(特別料金)のための油圧コンダクター クランプ
他のモデル
モデル | Bull車輪の直径 | 最高のコンダクターの直径 | 腔線幅 | 溝数 | 総重量 | 全面的なdamension |
mm | mm | mm | kg | mm | ||
TY1X7.5 | 1100 | 24 | 220 | 1 | 850 | 2300*1250*1620 |
TY1X20 | 1300 | 40 | 55 | 5 | 1920年 | 4080*1930*2300 |
TY1X20II | 800 | 23 | 45 | 5 | 950 | 2400*1500*1650 |
TY1X20III | 800 | 22.5 | 55 | 5 | 1150 | 2500*1500*1700 |
TY1X30 | 1300 | 40 | 60 | 5 | 2064年 | 3700*1950*2150 |
TY1X40 | 1300 | 40 | 55 | 5 | 3430 | 4000*2000*2300 |
TY1X50 | 1300/1500 | 55 | 68 | 6 | 2400 | 4000*1900*2300 |
TY140IV | 1500 | 40 | 16 | 10000 | 5500*2280*2700 |
モデル |
最高 断続的な張力 |
最高の連続的な張力 | 最高の張力の速度 | 最高速度 | 最高速度の張力 | 力を引っ張る最高の逆 | ディーゼル | 冷却装置 | 電気システム |
kN | kN | km/h | km/h | kN | kN | kw (馬力) | V | ||
TY1X7.5 | 7.5 | 2.4 | |||||||
TY1X20 | 20 | 5 | |||||||
TY1X20II | 20 | 4 | |||||||
TY1X20III | 20 | 2.5 | 5 | 10 | 15 |
10kw (3600rpm) |
空気 | ||
TY1X30 | 30 | 2.5 | 5 | 15 | 20 | 12(16) | 12 | ||
TY1X40 | 45 | 40 | 2.5 | 5 | 20 | 35 | 77(103) | 水 | 24 |
TY1X50 | 50 | 40 | 2.5 | 5 | 25 | 45 | 77(103) | 水 | 24 |
TY140IV | 1x140 | 1x120 | 2.5 | 5 | 35 | 1x120 | 77(103) | 水 | 24 |
コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799