商品の詳細:
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タイプ: | 装置油圧ケーブルのテンショナーをひもでつなぐこと | ディーゼル: | 77kw (103hp) |
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冷却装置: | 水 | 電気システム: | 24V |
最高の断続的な引き: | 2x40kN | 最高の連続的な引き: | 2x35kN |
エンジン: | Cummins | 油圧ポンプ: | ドイツRexroth/Dnish Danfoss |
ハイライト: | 装置をひもでつなぐ水冷の電力線,装置をひもでつなぐ77kw電力線,5km/h油圧ケーブルのテンショナー |
TY2x35水冷システムが付いている電力線構造のための油圧ケーブルのテンショナー
性能 |
最高の断続的な引き:2x40kN |
最高の連続的な引き:2x35kN |
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最高の引きの速度:2.5km/h |
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最高速度:5km/h |
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最高速度の引き:2x20kN |
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力を引っ張る最高の逆:2x30kN |
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速度を引っ張る最高の逆:5km/h |
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特徴 |
Bull車輪の直径:1300mm |
最高のコンダクターの直径:40mm |
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溝数:2x5 |
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総重量:4500kg |
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全体寸法(length*width*height):4300*2250*2700mm |
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主要な構成 |
エンジン:Cummins |
油圧ポンプ:ドイツRexroth/Dnish Danfoss |
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主要なモーター:ドイツのRexroth/フランスのLeduc |
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速度減力剤:ドイツのRexroth/イタリアBrevini |
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油圧メートル:ドイツ |
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槓杆握り:ドイツのRexroth |
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エンジン |
ディーゼル:77kw (103hp) |
冷却装置:水 |
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電気システム:24V |
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油圧伝達 |
機械は歩む実現より少ない速度できる。 |
機械はシステムを前もって調整する張力を与えられる。 |
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付加的な装置 |
トレーラーのための照明装置 |
トレーラー(特別料金)のためのエア ブレーキ システム |
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ドラム変更操作(特別料金)のための2つの油圧コンダクター クランプ |
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旋回装置ガイド ロープのローラー |
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構成 |
油圧力量計 |
油圧油冷エンジンシステム |
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デジタル速度およびメートルのカウンター |
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アース接続 ポイント |
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油圧モーターを搭載する2つまでの分けられたドラム立場を制御する水力パック |
他のモデル
モデル |
最高 断続的な張力 |
最高の連続的な張力 | 最高の張力の速度 | 最高速度 | 最高速度の張力 | 力を引っ張る最高の逆 | 速度を引っ張る最高の逆 | ディーゼル | 冷却装置 | 電気システム |
kN | kN | km/h | km/h | kN | kN | km/h | kw (馬力) | V | ||
TY2X40 |
2x45/ 1x90 |
2x40/ 1x80 |
2.5 | 5 |
2x20/ 1x40 |
2x35/ 1x70 |
5 | 77(103) | 水 | 24 |
TY2X50 |
2x55/ 1x110 |
2x50/ 1x100 |
2x25/ 1x50 |
2x45/ 1x90 |
5 | |||||
TY2X70 |
2x70/ 1x140 |
2x65/ 1x130 |
2x25/ 1x50 |
2x60/ 1x120 |
5 | |||||
TY2X70IV |
2x70/ 1x140 |
2x65/ 1x130 |
2x25/ 1x50 |
2x60/ 1x120 |
5 | |||||
TY2X80 |
2x100/ 1x200 |
2x80/ 1x160 |
2x40/ 1x80 |
2x40/ 1x80 |
3 | 97(130) | ||||
TY2X90 |
2x100/ 1x200 |
2x90/ 1x180 |
2x40/ 1x80 |
2x80/ 1x160 |
2 |
130kw (2500r/min) |
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TY4X30 |
4x30/ 2x60 |
4x25/ 2x50 |
4x20/ 2X40 |
4X20/ 2x40 |
1.25 | 77(103) | ||||
TY4X50 |
4x50/ 2x200 |
4x40/ 2x80 |
4x20/ 2x40 |
4x40/ 2x80 |
1.25 | 77(103) |
コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799