商品の詳細:
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タイプ: | 架空送電線のための引き手機械 | 対応力を引っ張る: | 60 kN |
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重量: | 6600kg | 車輪径の引き: | 600mm |
エンジン: | Cummins | 燃料原単位(ベンチ チェック): | 238g/kw.h |
ハイライト: | 電力線油圧ケーブルの引き手,電力線油圧ワイヤー引き手,電力線油圧引き装置 |
架空送電線のための装置の引き手機械をひもでつなぐ最高の引き150kNの電力線
構造変数 | 車輪径の引き | 600mm |
溝数 | 9 | |
適当な引きロープの最高の直径 | 26mm | |
重量 | 6600kg | |
全体寸法(length*width*height) | 4800*2350*2470 mm | |
モードを高く上げること | 一点 |
主要な技術的なパフォーマンス パラメータ | 最高の断続的な引き力 | 150kN |
最高の連続的な引き力 | 120 kN | |
対応する速度 | 2.5 km/h | |
最高の連続的な牽引した速度 | 5つのkm/h | |
対応力を引っ張る | 60 kN |
ドライブ | 閉鎖したタイプ回路の油圧ドライブは二方向の可変的な変位の油圧プランジャー ポンプを通して速度を調節したり、惑星ギヤを通して最初のレベル ギヤ末端ドライブを通って陽性および負の方向で回るために車輪を引っ張る速度およびドライブを減らす。 | |
冷却モード | 強制冷却 | |
主要なポンプ | モデル | 傾斜のcamplateの二方向のプランジャー ポンプ(ドイツのRexroth) |
タイプ | A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 | |
油圧モーター | モデル | 傾斜のcamplateの二方向のプランジャー ポンプ(ドイツのRexroth) |
タイプ | A4VG250EP4DT1/32R-NSF02F021 | |
速度減力剤 | モデル | 2等級の惑星ギヤ減少(ドイツのRexrothは北京の唯一の投資の植物によって作った) |
タイプ | 310 L2 | |
縮小率 | 21.8 | |
ブレーキ応答圧力 | 2.5Mpa |
エンジン | タイプ | Cummins 6CTA8.3-C260 |
モデル | 4ストロークのディーゼル機関を加圧するまっすぐなタイプ6シリンダー | |
シリンダー直径*打撃 | 114*135 mm | |
全空気量の出力 | 8.3 L | |
定格速度 | 2200 r/min | |
評価される力(1つの時間力) | 194のkw | |
最高のトルク | 1135Nm | |
回転式速度場合の最高のトルク | 1500 r/min | |
燃料原単位(ベンチ チェック) | 238g/kw.h | |
冷却方法 | 強制風の冷却 |
電気システム | システム電圧 | 24V |
蓄電池 | 24V電気開始 |
補助oilway油圧装置 | 油圧装置を支配する開いたタイプ一定した変位のスロットルの速度は手動の方向弁および球弁を通って歯車ポンプおよび制御オイルのアルコール飲料の冷却し、高く上がるテール・ブラケットの全油圧装置の持ち上がることによって供給されたオイル行う。 | |
システム働き圧力 | 12Mpa | |
複式アパートの歯車ポンプ | 1PF2G2-4X/016+014RR20MRL | |
ファン モーター | GM5-12-1FE13-S-20 | |
モーターを高く上げること | J2K-305 | |
袖延長オイル シリンダー | 3TG110×250 | |
ラジエーター | B5024 |
特徴 |
引き手はTRANS分野の交通機関のために便利であるために2車輪の単一の紡錘のトレーラーの設置モードを採用する。 車輪を、エンジン引っ張って、油圧オイル タンクおよび資料板は主要なガードの両側で適度に完全な機械に一点に高く上げおよび便利な高く上がる交通機関を実現し、完全な機械の長さを減らさせる整理される。アンカ・ポイントの強さの安全係数は大きく、安全信頼できる。 |
引きの車輪は陽性で回り、負の方向は、引きロープを引っ張り、引きロープ圧力計からおよび引き力を提供するために視覚で前もって調整され、表示することができる。 | |
密集した構造および信頼できる質のドイツのRexrothの惑星の速度減力剤を採用しなさい。 |
コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799