TY2x40-1800 77KWわずかな力エンジンを搭載する油圧ケーブルのテンショナー

TY2x40-1800 77KWわずかな力エンジンを搭載する油圧ケーブルのテンショナー

1. テンショナーのオペレータ両方ともおよび引き手は引き手がテンショナーの置くない張力の作動条件の下で働き、重大事故を引き起こし始めること避けるために互いを伝える。
2. テンショナーは働くとき、オペレータが作動を与えるか、または引き手を残すこと禁止される。
3. テンショナーを作動させた場合、滑らかにそして着実に扱い、圧力を調節し、過剰激しく、速い力および残酷な操作を避けるために制御する。ひもでつなぐ張力が特別の注意を支払うとき、ワイヤーの余りにも深刻な変動が交差の構造および他の建物を傷つけるにはかもしれない緊張を非常に減らすか、または高めることを禁止しなさい。
4. ひもでつなぐ張力の間にブレーキ ハンドルはブレーキがかかる位置に置くのを禁止される他ではにより重大事故を引き起こす。
5. 逆の牽引の機能はブレーキとして使用するのを絶対に禁止される。
6. テンショナーが働く時、絶えず各ポインターを観察するため;エンジンの水温は95℃より多くではない;油圧オイル温度は85℃より多くではない;圧力を補充するオイルは1.8Mpaを超過できない;ブレーキ オイルは1.8Mpaよりより少しできないし、4Mpaを超過できない。さもなければ、機械はすぐに点検するために停止するべきである。
7. 各安全弁の圧力は必ず前もって調整されたり、任意調節を避ける!事故は、例えば、許可なしで引き手働かない引き起こされる調節弁からの発生を、多くの悩みおよび損失を持って来る。
8. 規則的にナイロン セクターの固定ボルトを点検しなさい、ワイヤーを傷つけ、不必要な損失を引き起こすために緩いボルトを防ぎなさい。
9. 高い発電を維持し、油圧オイルの過熱することを防ぐために張力機械ランニングが中速度で、エンジンを動かせ続ける時。
10. ひもでつなぐ張力はノブ「張力車輪オリエンテーション制御」の中央べきで、自由投げることができないとき他では動くラインのような重大事故をもたらすことは容易である。
11. 、引き手の車の経路案内を変える運転の作動条件の下で車輪を完全に停止するために引っ張った後遂行される。