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タイプ: | 装置の油圧コンダクターのテンショナーをひもでつなぐ頭上式の電力線張力 | 主要なポンプ: | 油圧制御二方向の可変的なプランジャー ポンプ(ドイツのRexroth) |
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油圧モーター: | 対面量的なプランジャー ピストン モーター(ドイツのRexroth) | 速度減力剤: | 惑星ギヤ減速機 |
Bull車輪の直径: | 1500mm | 力を引っ張る最高の逆: | 2×60kN |
ハイライト: | 機械をひもでつなぐ40mmのコンダクター,機械をひもでつなぐ2×65kNコンダクター,装置をひもでつなぐ油圧コンダクター |
装置の最高の連続的な張力2×65kN油圧コンダクターのテンショナーをひもでつなぐ頭上式の電力線張力
パフォーマンス パラメータ
主要なポンプ:油圧制御二方向の可変的なプランジャー ポンプ(ドイツのRexroth)
油圧モーター: 対面量的なプランジャー ピストン モーター(ドイツのRexroth)
速度減力剤: 惑星ギヤ減速機
縮小率:17.4
ブレーキ入り口圧力:2.5MPA
システム電圧:24V
蓄電池:6-QA-110
ディーゼル機関の開始:24V電気開始
安全警告 |
機械を使用し、維持し、そして修理し、前に、注意深くそして十分に操作の指示を、そして関連した安全の注意そして警告によって厳しく従うために理解しなさい読まれる;良い維持および正しい使用および操作は失敗を減らし、機械生命を拡張できる。 |
(1)引き手およびテンショナーのオペレータは両方とも引き手がテンショナーが置く張力働き、重大事故をではないこと作動条件の下で引き起こし始めること避けるために互いに伝達し合う。 |
(2)テンショナーは働くとき、オペレータが作動をまたはテンショナーを残すために与えること禁止される。 |
(3)作動のテンショナー、着実に扱い、圧力を調節し、過剰激しく、速い力および残酷な操作を避けるためにいつ制御するか。置く張力が非常に変動するコンダクターで起因するために緊張を大部分は減らしか、または高め、防ぐように特別な関心そして損傷のスパン フレームおよび他の建物支払われる時。 |
(4)置く張力の過程においてブレーキ ハンドルがブレーキ位置に置かれることが厳しく禁止される;別の方法で、重大事故は引き起こされる。 |
(5)はブレーキがかかるために機能を引っ張る逆を使用して絶対に禁止する。 |
(6)絶えず各ポインターを観察するために置く張力の過程において;エンジンの水温は95℃より多くではない;油圧オイル温度は85℃より多くではない;オイル満ちる圧力は1Mpaよりより少しおよび1.8Mpaより多くではない;ブレーキ油圧は1.8Mpaよりより少しおよび4Mpaより多くではない。さもなければ、機械は点検のためにすぐに停止する。 |
(7)各安全弁の圧力は前もって調整されたり、任意調節を避ける!事故は、例えば、許可なしで調節弁からテンショナー働かない引き起こされる、多くの悩みおよび損失を持って来る。 |
(8)規則的にナイロン セクターの固定ボルトを点検し、ワイヤーを傷つけるために緩いボルトを防ぎ、不必要な損失を引き起こすため。 |
テンショナーが作動するとき(9)高い発電を維持し、油圧オイルの過熱することを防ぐために、エンジンの回転式速度は1200r/minのまわりで保つ。 |
(10)ひもでつなぐ張力が引きのハンドル中間の位置べきである時。防ぐようにハンドルを投げることを連続したラインとして重大事故をもたらすために禁止する。 |
(11)、テンショナーの車の経路案内を変える運転の作動条件の下でテンション・プーリの後で完全に停止するために遂行される。 |
(12)テンショナーが作動するとき、オイルおよび修理を満たすことを禁止しなさい;修理が必要なとき、信頼できるブレーキに加えてエンジンの炎を、作りなさい。 |
(13)は排気管およびマフラーに火を避けるためにinflammablesを残さない。前述の部品に触れる時、あなたの手の燃焼の心配であるため。 |
コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799