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商品の詳細:
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| タイプ: | TY2x70 油圧テンションマシン | 最大断続的な緊張: | 2×70kN |
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| 溝番号: | 2x6 | 主動水力弁: | アメリカ・サン・イタリア ATOS |
| メインモーター: | ドイツのレックスロス/フランスのレドック | ディーゼル: | 77kw（103hp） |
| ハイライト: | ハイドロリック・テンション・マシン 70kN,装置をひもでつなぐ架空送電線,2x70kNの間歇式緊張装置 |
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架空線架設装置 最大断続張力 2x70kN 油圧テンションマシン
| TY最大連続張力: 2x60kNx70 油圧テンショナー | 本機は、山岳地帯および丘陵地帯で630mm²以下の二連束導体の張力架設、平坦地で720mm²以下の二連束導体、およびあらゆる地形の720mm²以下の導体の張力架設を可能にします。さらに、OPGWまたはADSS光ケーブルおよび500kV引込ロープ最大断続張力: 2x70kN最大連続張力: 2x60kNブルホイール径: 1700mm最大導体径: 45mm溝数: 2x6最大断続張力: 2x70kN最大連続張力: 2x60kN性能最大断続張力: 2x70kN最大連続張力: 2x60kN最大張力時の速度: 2.5km/h最高速度: 5km/h最高速度時の引張力: 2x30kN/1x60kN |
| 最大逆引張力: 2*60kN/1*120kN |
最大逆引張速度: 3km/h |
| 油圧トランスミッション | |
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本機は無段階変速を実現できます。 |
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| 本機には張力プリセットシステムが装備されています。 | |
| 構成 | |
| 2つの負圧自動油圧ブレーキ | 油圧システムおよびディーゼルエンジンの制御計器 |
| 2つのデジタルメーターおよび速度カウンター | |
| 接地接続ポイント | |
| 2つの油圧ダイナモメーター | |
| 最高速度15km/hでの牽引用リジッドアクスル、機械式パーキングブレーキ付き | |
| 油圧オイル冷却システム | |
| 最大2つの独立したドラムスタンドを油圧モーターで制御する油圧パワープラント | |
| エンジン | ディーゼル: 77kw(103hp) |
| 冷却システム: 水冷 | |
| 電気システム: 24V |
主要構成 |
| エンジン: Cummins | |
| 油圧ポンプ: ドイツRexroth/デンマークDanfoss | |
| 主要油圧バルブ: アメリカSun / イタリアATOS | |
| 減速機: ドイツRexroth / イタリアBonfiglioli | |
| 主電動機: ドイツRexroth/フランスLeduc | |
| 追加装置 | |
| トレーラー用照明システム | |
| デジタル速度およびメーターカウンター |
最高速度15km/hでの牽引用トレーラー |
| スイベルガイドロープローラー | |
| 2つの油圧ロープ/導体クランプ (追加料金) | |
| トレーラー用エアブレーキシステム (追加料金) |
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コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799
