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タイプ: | 装置の油圧テンショナーをひもでつなぐこと | 最高の断続的な引き: | 45KN |
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最高の連続的な引き: | 40kN | 最高の引きの速度: | 2.5km/h |
最高速度: | 5km/h | 対応する張力: | 20KN |
最高の逆の引き力: | 40kN | 最高の逆の引きの速度: | 3km/h |
ハイライト: | 装置をひもでつなぐ500kV架空送電線,装置をひもでつなぐDeutzの架空送電線,500kV油圧テンショナー装置 |
装置TY1x40DQの油圧テンショナーのDeutzの空気によって冷却されるエンジンをひもでつなぐ架空送電線
TY1x40DQの油圧テンショナー 50kN張力機械によって作動させて、この機械は500kVコンダクターの張力一連のための丘陵性および平らな土地で主に加えられ、逆の牽引機能によって持って来られる大きい便利のためにそれは田園および都市ネットワークの修正の仕事のような送電線の小さいプロジェクトの構造のためのよりよい選択そうなったものである。 |
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特徴 Bull車輪の直径:1300/1500mm 最高のコンダクターの直径:40mm 最高の光ファイバーケーブルの直径:21mm 腔線幅:55mm 溝数:5 総重量:2800kg 全体寸法(length*width*height):4200*2000*2500mm 構造様式:単一橋トレーラー 水力の出力:接続された油圧鉛の尾車 |
性能 最高の断続的な引き:45kN 最高の連続的な引き:40kN 最高の引きの速度:2.5km/h 最高速度:5km/h 対応する張力:20kN 最高の逆の引き力:40kN 最高の逆の引きの速度:3km/h |
主要な構成 エンジン:Deutzの空気は冷却した 量的なポンプ:HUADE 主要なモーター:ドイツのRexroth/フランスHYDROLEDUC 速度減力剤:ドイツのRexroth/イタリアBONFIGLIOLI 主要な油圧弁の部品:ドイツのRexroth/アメリカ人SUN/Italy ATOS |
エンジン ディーゼル:56kw (73hp) 冷却装置:冷却される空気 電気システム:24V |
油圧伝達 機械は歩む実現より少ない速度できる 機械はシステムを前もって調整する張力を与えられる |
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構成 油圧力量計 油圧油冷エンジンシステム 機械メートルのカウンター アース接続 ポイント 油圧モーターを搭載するドラム立場を制御する水力パック |
付加的な装置 トレーラーのための照明装置 トレーラー(特別料金)のためのエア ブレーキ システム ドラム変更操作(特別料金)のための油圧コンダクター クランプ 旋回装置ガイド ロープのローラー 30のkm/hの最高速度で引くことのためのトレーラー デジタル速度およびメートルのカウンター |
他のモデル
モデル |
最高 断続的な張力 |
最高の連続的な張力 | 最高の張力の速度 | 最高速度 | 最高速度の張力 | 力を引っ張る最高の逆 | ディーゼル | 冷却装置 | 電気システム |
kN | kN | km/h | km/h | kN | kN | kw (馬力) | V | ||
TY1X7.5 | 7.5 | 2.4 | |||||||
TY1X20 | 20 | 5 | |||||||
TY1X20II | 20 | 4 | |||||||
TY1X20III | 20 | 2.5 | 5 | 10 | 15 |
10kw (3600rpm) |
空気 | ||
TY1X30D | 30 | 15 | 20 | 18(25) | 12 | ||||
TY1X30 | 30 | 15 | 20 | 12(16) | 12 | ||||
TY1X40 | 45 | 40 | 20 | 35 | 77(103) | 水 | 24 | ||
TY1X50 | 50 | 40 | 25 | 45 | |||||
TY1X60 | 70 | 60 | 35 | 50 | |||||
TY1X60III | 70 | 60 | 30 | 60 | |||||
TY1X70 | 70 | 60 | 35 | 50 | |||||
TY1X70II | 75 | 70 | 75 | 25(34) | |||||
TY1X80 | 100 | 80 | 40 | 70 | 97(131) | ||||
TY1X80III | 1x90 | 1x80 | 1x50 | 1x70 | 77(103) | ||||
TY140IV | 1x140 | 1x120 | 35 | 1x120 |
コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799