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商品の詳細:
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| タイプ: | 架空送電線のための油圧張力機械 | 最高の断続的な引き: | 45KN |
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| 最高の連続的な引き: | 40kN | エンジン: | 冷却されるDeutzの空気 |
| 可変的なポンプ: | フランスHYDROLEDUC | 主要なモーター: | 主要なモーター |
| 速度減力剤: | ドイツのRexroth/イタリアBONFIGLIOLI | 主要な油圧弁の部品: | ドイツのRexroth/アメリカ人SUN/Italy ATOS |
| ハイライト: | 装置をひもでつなぐDeutzの架空送電線,装置をひもでつなぐ空気によって冷却される架空送電線,装置をひもでつなぐ45kN張力 |
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Deutz架空送電線のための空気によって冷却されるエンジンの油圧張力機械が付いている装置をひもでつなぐTY1x40DV
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特徴 |
Bull車輪の直径:1300/1500mm |
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最高のコンダクターの直径:40mm |
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最高の光ファイバーケーブルの直径:21mm |
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腔線幅:55mm |
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溝数:5 |
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総重量:2800kg |
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全体寸法（length*width*height）:4200*2000*2500mm |
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構造様式:単一橋トレーラー |
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水力の出力:接続された油圧鉛の尾車 |
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性能 |
最高の断続的な引き:45kN |
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最高の連続的な引き:40kN |
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最高の引きの速度:2.5km/h |
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最高速度:5km/h |
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対応する張力:20kN |
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最高の逆の引き力:40kN |
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最高の逆の引きの速度:3km/h |
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主要な構成 |
エンジン:Deutzの空気は冷却した |
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可変的なポンプ:フランスHYDROLEDUC |
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主要なモーター:ドイツのRexroth/フランスHYDROLEDUC |
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速度減力剤:ドイツのRexroth/イタリアBONFIGLIOLI |
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主要な油圧弁の部品:ドイツのRexroth/アメリカ人SUN/Italy ATOS |
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エンジン |
ディーゼル:56kw （73hp） |
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冷却装置:冷却される空気 |
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電気システム:24V |
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油圧伝達 |
機械は歩む実現より少ない速度できる |
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機械はシステムを前もって調整する張力を与えられる |
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構成 |
油圧力量計 |
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油圧油冷エンジンシステム |
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機械メートルのカウンター |
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アース接続 ポイント |
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油圧モーターを搭載するドラム立場を制御する水力パック |
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付加的な装置 |
トレーラーのための照明装置 |
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トレーラー（特別料金）のためのエア ブレーキ システム |
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ドラム変更操作（特別料金）のための油圧コンダクター クランプ |
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旋回装置ガイド ロープのローラー |
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30のkm/hの最高速度で引くことのためのトレーラー |
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デジタル速度およびメートルのカウンター |
企業収益
宜興市Boyuの電力の機械類Co.、株式会社は1994年に確立された。それは27年間以上の経験の中国のハイテクな企業である。それは油圧輸送システムおよび他の送電線工学機械類の研究開発、製造業および販売を専門にしている会社である。引き手、テンショナー、anti-twistガイドの車輪は鋼線ロープに電流を通し、付属品および技術援助を顧客に与える。ハード ワークの年後で、Boyuは中国で装置および用具をひもでつなぐことの最も大きい製造業者の1つに成長し、現在200以上のプロダクトがある。
コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799
