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商品の詳細:
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| タイプ: | TY2x70 油圧テンショナー マシン | 最大断続的な緊張: | 2×70kN |
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| 最大連続張力: | 2×60kN | 最大速度で引っ張ります: | 2×30kN/1×60kN |
| 最大逆引く力: | 2*60kn/1*120kn | 最大リバースプル速度: | 3km/h |
| ハイライト: | TY2x70 油圧テンショナー マシン,装置をひもでつなぐ架空送電線,送電線用 油圧式張力調整機 |
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オーバーヘッドライン架線設備 TY2x70 油圧テンショナー
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TY特徴x70 油圧テンショナー 本機は、山岳地帯および丘陵地帯で630mm²以下の二重束導体の張架、平坦地で720mm²以下の二重束導体の張架、および様々な地形での720mm²以下の導体の張架を可能にします。さらに、様々な地形でのOPGWまたはADSS光ケーブルおよび500kV牽引ロープの張架にも使用できます。特徴および以下を山岳地帯および丘陵地帯で、720mm²特徴および以下を様々な地形で使用できます。さらに、OPGWまたはADSS光ケーブルおよび500kV牽引ロープを様々な地形で張架するために使用できます。特徴プルホイール径: 1700mm |
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最大導体径: 45mm 溝数: 2x6 総重量: 9000kg 全体寸法 (長さ*幅*高さ): 4700*2300*2700mm P 性能 |
最大間欠張力: 2x70kN最大連続張力: 2x60kN 最大張力時の速度: 2.5km/h 最高速度: 5km/h 最大速度時の引張力: 2x30kN/1x60kN 最大逆引張力: 2*60kN/1*120kN 最大逆引張速度: 3km/h 主要構成 エンジン: Cummins |
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油圧ポンプ: ドイツ Rexroth/デンマーク Danfoss 主電動機: ドイツ Rexroth/フランス Leduc 減速機: ドイツ Rexroth / イタリア Bonfiglioli 主要油圧バルブ: アメリカ Sun / イタリア ATOS E エンジン |
ディーゼル: 77kw(103hp)冷却システム: 水冷 電気システム: 24V 油圧トランスミッション 本機は無段階変速を実現できます。 |
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本機には張力プリセットシステムが装備されています。 構成 2つの負圧自動油圧ブレーキ |
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2つの油圧ダイナモメーター 油圧オイル冷却システム 2つのデジタルメーターおよび速度カウンター 油圧システムおよびディーゼルエンジンの制御計器 最高速度15km/hでの牽引用リジッドアクスル、機械式パーキングブレーキ付き 油圧モーターで最大2つの独立したドラムスタンドを制御する油圧パワーパック 接地接続ポイント 追加装置 トレーラー用照明システム |
2つの油圧ロープ/導体クランプ (追加料金) スイベルガイドロープローラー 最高速度15km/hでの牽引用トレーラー デジタル速度およびメーターカウンター トレーラー用エアブレーキシステム
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コンタクトパーソン: Mr. Green Lu
電話番号: +86 18036062799
